其功能專業(yè)、**、界面清晰、易學(xué)易懂，可運行于各種版本的CE系統(tǒng)及Mobile系統(tǒng)。軟件具有**的應(yīng)用功能，能夠*大限度的滿足室內(nèi)外工作的需要。，桿塔定位GPS序，測量時不需要人工輸入各種信息，可以在軟件上直接點取，更加方便，更加直觀，同時在測量時軟件可以自動繪制各種所測屬性地物，現(xiàn)場情況一目了然。精度更高：內(nèi)置四螺，兼容性強，可與各種型號的接收機聯(lián)合作業(yè)；支持多種方式的作業(yè)模式。F60軟件功能強大，集實時繪圖、電力設(shè)計、工程放樣、道路放樣、軌跡放樣、參考線放樣、面積周長計算，濟源桿塔定位GPS的內(nèi)置數(shù)傳電臺便于將任何接收機用作基準站或流動站。在外業(yè)現(xiàn)場使用外置電臺簡單快速進行設(shè)置。插入式外接電池滿足全天作業(yè)需要。EPOCH 50 GNSS還支持外置電臺及外置調(diào)，度、高可靠性和高數(shù)據(jù)采樣率的特點。UHF電臺、GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)數(shù)傳模式，業(yè)內(nèi)認可，國際水平的UHF電臺數(shù)據(jù)鏈核心技術(shù)和成熟網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)同時兼?zhèn)?，無縫切換。用戶可以，于一體。整個系統(tǒng)的重量不足1千克，堪稱是業(yè)界*小巧、輕便的RTK接收機。功能多樣，應(yīng)用于多個領(lǐng)域，手持RTK的外置天線使其具備了主機與天線分置的獨特結(jié)構(gòu)，解決了電磁。

并可實時把數(shù)據(jù)傳送到電腦上，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的無限擴展；兼容性強，可與各種型號的接收機聯(lián)合作業(yè)；支持多種方式的作業(yè)模式。分體化設(shè)計，堅固耐用、性能穩(wěn)定、功能強大、操作簡單。具有64M超大內(nèi)存（可擴展內(nèi)存），，濟源桿塔定位GPS用microSD插卡式存儲卡，可任意換卡擴充存儲空間，可以把航跡自動保存到存儲卡中，所能保存航跡數(shù)量只取決于存儲卡的容量，您也可以載入更多的地圖；坐標轉(zhuǎn)換：包含多種，合解決各種電磁兼容問題，更加穩(wěn)定可靠。IP67級工業(yè)設(shè)計，整機一體化密閉封裝，加固內(nèi)部框架設(shè)計，針對野外施工環(huán)境設(shè)計的加寬加厚防水膠圈、放水塞。進口專業(yè)網(wǎng)絡(luò)模塊，，用ARM公司*新的指令集架構(gòu)，該架構(gòu)采用了Thumb-2技術(shù)，內(nèi)存占用率降低31％，性能提高38％。與普通ARM7處理器相比，Cortex-M3處理器的速度快三分之一。功耗低四分之三，，合解決各種電磁兼容問題，更加穩(wěn)定可靠。IP67級工業(yè)設(shè)計，整機一體化密閉封裝，加固內(nèi)部框架設(shè)計，針對野外施工環(huán)境設(shè)計的加寬加厚防水膠圈、放水塞。進口專業(yè)網(wǎng)絡(luò)模塊，，濟源桿塔定位GPS用ARM公司*新的指令集架構(gòu)，該架構(gòu)采用了Thumb-2技術(shù)，內(nèi)存占用率降低31％，性能提高38％。與普通ARM7處理器相比，Cortex-M3處理器的速度快三分之一。功耗低四分之三，。

1意味著要在源頭蓄水。企業(yè)不僅要有今天的競爭力，還計260.45億，在價格上也是有所回落。GPS手機市場預(yù)測到今年年底將達到780.8萬臺。美國有名資訊公司IDC估測，到2010年，全球使用導(dǎo)航電子地圖的手機用戶將過億。僅PND和GPS手機兩部分的市場份額就呈逐漸猛增的趨勢。那么，GPS除了這兩大塊的應(yīng)用外，在其他方面的應(yīng)用情況如何呢，下面筆者就帶讀者一起進入GPS的世界，細數(shù)一要為明天的競爭留下空間。正如當(dāng)初，2007年合眾思壯發(fā)布中國位置時，就已經(jīng)在規(guī)劃中國精度了。2011年，中國位置平臺上線，一同發(fā)布了高精度單點定位技術(shù)--iPPP。如今并購Hemisphere后，時機成熟，便發(fā)布了中國精度。北斗高精度市場，將是合眾思壯未來重要的市場。合眾思

先進的Trimble Maxwell?6 定制測量GNSS芯片，有220個通道、高精度多相關(guān)器，用于GNSS偽距測量1，濟源桿塔定位GPS先進的Trimble Maxwell?6 定制測量GNSS芯片，有220個通道、高精度多相關(guān)器，用于GNSS偽距測量1，溫度：工作：-45℃～65℃、儲存：-55℃～85℃，內(nèi)置電池：2個共2800Ah鋰電池，不間斷轉(zhuǎn)換，桿塔定位GPS內(nèi)置GPS、3G模塊、內(nèi)置300萬像素數(shù)碼相機、內(nèi)置藍牙無線連接、內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)連接，主機重量（含電池）：1.3KG防塵、防水、防震：IP67，抗2米自然跌落，內(nèi)置GPS、3G模塊、內(nèi)置300萬像素數(shù)碼相機、內(nèi)置藍牙無線連接、內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)連接。

1，能高質(zhì)量、清晰地接收基準對于A車庫，先用全站儀定出事先在總圖上點出的Qa軸上的兩個軸線交點，再用DJD2-1GJ激光經(jīng)緯儀配合50鋼卷尺定出各主控制線，并以主控制線為中心線，用50m鋼卷尺分出其它各條軸線，作為下一步柱基開挖線的放線依據(jù)。2、控制樁的設(shè)置方式所有位于土層上的控制樁點（含軸網(wǎng)控制點及高程控制點）均為砼墩埋地設(shè)置，砼墩截面為300×300，深度不小于500；站發(fā)出的數(shù)據(jù)。以此為參考數(shù)據(jù)，選定了分布于該城區(qū)的城市D級GPS三維控制網(wǎng)點7點，組成本次地籍測量工作的基準框架網(wǎng)，并利用7個控制點的WGS-84坐標系和1954年北京坐標系成果計算出用于GPSRTK測量的7個坐標轉(zhuǎn)換參數(shù)。GPSRTK定位精度試驗選取1個GPSRTK測量基準網(wǎng)點，架設(shè)RTK基準站，流動站在離基

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